Cầu nâng 2 trụ giằng trên hay giằng dưới?
Cầu nâng 2 trụ giằng trên hay giằng dưới? So sánh ưu nhược điểm và cách chọn
Cầu nâng 2 trụ giằng trên hay giằng dưới là câu hỏi rất thường gặp khi chủ gara lựa chọn thiết bị nâng hạ ô tô. Hai thiết kế đều sử dụng hai trụ nâng xe, nhưng vị trí thanh giằng và cách bố trí kết cấu có sự khác biệt, từ đó ảnh hưởng đến chiều cao gara, không gian nền, cách đưa xe vào cầu và sự thuận tiện khi sửa chữa.
Vậy cầu nâng 2 trụ giằng trên và giằng dưới loại nào tốt hơn? Có phải giằng trên luôn tốt hơn giằng dưới? Và gara có chiều cao hạn chế nên chọn loại nào?
Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ sự khác biệt và lựa chọn cầu nâng 2 trụ phù hợp cho gara ô tô.
1. Cầu nâng 2 trụ giằng trên và giằng dưới là gì?
Cầu nâng 2 trụ thường có hai trụ nâng đặt đối diện nhau. Xe được nâng thông qua các tay nâng bố trí phía dưới thân xe tại những vị trí nâng phù hợp.
Điểm khác biệt dễ nhận biết giữa hai thiết kế nằm ở vị trí kết cấu liên kết hai trụ.
<> Cầu nâng 2 trụ giằng trên
Thanh/dầm liên kết được bố trí ở phía trên hai trụ. Dây cáp kết nối chạy trên giằng.
Khi xe được đưa vào cầu, kết cấu phía trên tạo thành một phần liên kết giữa hai trụ. Thanh giằng trên giúp tăng độ cứng cáp cho cầu nâng, chịu được tải trọng tĩnh thời gian dài.
<> Cầu nâng 2 trụ giằng dưới
Kết cấu liên kết được bố trí ở phía dưới, gần mặt nền. Cáp liên kết 2 trụ được chạy dưới nền, phần cáp được che bởi 1 thấm thép, giúp cáp không bị xe đè qua.
Cách bố trí này loại bỏ dầm liên kết phía trên nhưng cần xem xét không gian dưới nền khi xe di chuyển và khi làm việc.
Cầu nâng 2 trụ giằng trên hay giằng dưới
2. Cầu nâng 2 trụ giằng trên có đặc điểm gì?
Ở thiết kế này, hai trụ được liên kết với nhau thông qua kết cấu phía trên.
Ưu điểm:
+ Thứ nhất: Mặt nền phía dưới thông thoáng
- Không có thanh giằng nằm ngang chạy sát nền giữa hai trụ.
- Điều này có thể thuận tiện cho:
- Di chuyển xe.
- Làm việc quanh khu vực cầu.
- Vệ sinh nền.
- Bố trí thiết bị.
- Cầu được tăng cứng nhờ liên kết giằng trên
+ Thứ hai: Phù hợp với nhiều gara có chiều cao đủ lớn
Nếu gara có chiều cao phù hợp, thiết kế giằng trên có thể là lựa chọn thuận tiện cho việc bố trí khoang sửa chữa.
Nhược điểm:
- Điểm cần quan tâm nhất là: Chiều cao tổng thể của cầu và khoảng không phía trên xe.
- Gara cần đủ cao để không xảy ra va chạm giữa: Xe, Dầm giằng, Trần, Đèn, Đường ống, Các thiết bị treo phía trên.
Cầu nâng 2 trụ giằng trên trong gara ô tô
3. Cầu nâng 2 trụ giằng dưới có đặc điểm gì?
Ở cầu nâng 2 trụ giằng dưới, kết cấu liên kết được bố trí gần nền thay vì phía trên.
Ưu điểm:
Không có dầm giằng phía trên
Đây là ưu điểm đáng chú ý nếu gara có:
- Trần thấp.
- Đèn treo thấp.
- Đường ống kỹ thuật phía trên.
- Không gian phía trên hạn chế.
Nhược điểm:
- Ngược lại, cần kiểm tra kỹ:
- Khoảng sáng dưới gầm.
- Vị trí thanh giằng.
- Đường đi của bánh xe.
- Khả năng vướng khi đưa xe vào.
- Không gian thao tác
- Do không được tăng cứng bởi giằng trên nên khi lưu trữ xe trên cầu lâu ngày dẫn tới 2 thanh cầu bị chụm vào.
Tùy thiết kế cụ thể, thanh giằng phía dưới có thể ảnh hưởng đến việc di chuyển xe trong khoang cầu.
Cầu nâng 2 trụ giằng dưới cho gara ô tô
4. So sánh cầu nâng 2 trụ giằng trên và giằng dưới
Đây là phần quan trọng nhất đối với người đang chuẩn bị mua cầu nâng.
|
Tiêu chí |
Giằng trên |
Giằng dưới |
|
Vị trí kết cấu |
Phía trên |
Phía dưới |
|
Không gian trên xe |
Cần kiểm tra kỹ |
Thoáng hơn |
|
Không gian nền |
Thông thoáng |
Có kết cấu gần nền |
|
Gara trần thấp |
Cần cân nhắc |
Có thể phù hợp hơn |
|
Đưa xe vào cầu |
Thông thoáng phía dưới |
Cần chú ý thanh giằng |
|
Vệ sinh nền |
Thuận tiện |
Cần lưu ý kết cấu dưới |
|
Không gian phía trên |
Bị giới hạn bởi dầm |
Thoáng hơn |
|
Yêu cầu mặt bằng |
Cần đủ cao |
Cần đủ không gian nền |
|
Lựa chọn phù hợp |
Gara đủ cao |
Gara hạn chế chiều cao |
Bảng trên chỉ mang tính định hướng. Cấu hình thực tế, kích thước và yêu cầu lắp đặt phụ thuộc từng model cầu nâng.
So sánh cầu nâng 2 trụ giằng trên và giằng dưới
5. Cầu nâng 2 trụ giằng trên hay giằng dưới tốt hơn?
Không thể trả lời đơn giản rằng:
Giằng trên (Cầu nâng có cổng) tốt hơn hoặc Giằng dưới (cầu nâng không cổng) tốt hơn.
Bởi vì mỗi thiết kế phù hợp với một điều kiện mặt bằng khác nhau.
Thay vào đó, hãy đặt câu hỏi:
“Gara của tôi phù hợp với thiết kế nào?”
Nếu gara có chiều cao tốt và muốn mặt nền phía dưới thông thoáng, cầu giằng trên có thể là lựa chọn đáng cân nhắc.
Nếu gara có chiều cao hạn chế và muốn tránh kết cấu phía trên, có thể cân nhắc cầu giằng dưới, với điều kiện mặt nền và không gian đưa xe vào đáp ứng yêu cầu của model.
6. Chiều cao gara ảnh hưởng thế nào khi chọn cầu?
Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng.
Trước khi mua cầu nâng 2 trụ, hãy đo:
Chiều cao từ nền đến điểm thấp nhất của trần/vật cản.
Sau đó đối chiếu với:
- Chiều cao tổng thể cầu.
- Chiều cao nâng tối đa.
- Chiều cao xe.
- Chiều cao dầm giằng.
- Đèn.
- Đường ống.
- PCCC.
Ví dụ:
ERITO ER-TC45A có:
- Chiều cao nâng tối đa: 1.800 mm
- Chiều cao tổng thể: 3.620 mm
Chiều cao gara khi lắp cầu nâng 2 trụ
7. Cần quan tâm gì ngoài vị trí giằng?
Sai lầm phổ biến là chỉ tập trung vào giằng trên hay giằng dưới.
Trên thực tế, khi chọn cầu nâng 2 trụ cho gara, cần xem xét ít nhất:
1. Tải trọng
Xe nặng nhất gara thường nâng là bao nhiêu?
2. Tay nâng
Tay nâng có tiếp cận đúng điểm nâng của xe không?
3. Chiều rộng
Khoảng cách giữa hai trụ có phù hợp không?
4. Chiều cao
Gara có đủ cao không?
5. Nền móng
Nền có đáp ứng yêu cầu của model không?
6. Khóa an toàn
Cơ cấu khóa có phù hợp và dễ vận hành không?
7. Điện
Nguồn điện gara có đáp ứng yêu cầu thiết bị không?
8. Dịch vụ kỹ thuật
Nhà cung cấp có lắp đặt, hướng dẫn và bảo hành không?
Tiêu chí chọn cầu nâng 2 trụ cho gara
8. Cầu nâng 2 trụ ERITO ER-TC45A thuộc cấu hình nào?
Nếu bạn đang tìm cầu nâng 2 trụ tải trọng 4.5 tấn, có thể tham khảo model:
ERITO ER-TC45A
Một số thông số nổi bật:
- Tải trọng nâng: 4.500 kg
- Chiều cao nâng Max: 1.800 mm
- Chiều cao nâng Min: 95 mm
- Độ rộng lọt lòng: 3.000 mm
- 4 tay nâng: 780 – 1.350 mm
- Chiều cao tổng thể: 3.620 mm
- Chiều rộng tổng thể: 3.632 mm
- Motor: 2,2 kW, dây đồng
- Nguồn: 220V/380V – 50Hz – 3 Phase
- Trọng lượng: 650 kg
- Khóa: mở khóa cơ 2 bên
Link sản phẩm: cầu nâng 2 trụ ERITO ER-TC45A 4.5 tấn
Cầu nâng 2 trụ ERITO ER-TC45A 4.5 tấn
9. Nền móng có quan trọng khi chọn cầu nâng 2 trụ không?
Có, và đây là yếu tố không nên bỏ qua.
Cầu nâng 2 trụ truyền tải trọng xuống nền thông qua chân trụ và hệ thống neo.
Trước khi lắp đặt cần kiểm tra:
- Chất lượng bê tông.
- Độ dày nền.
- Độ phẳng.
- Tình trạng nứt.
- Cốt thép.
- Hố ga.
- Đường ống ngầm.
Không nên sử dụng một thông số nền móng chung cho mọi sản phẩm.
Hãy yêu cầu bản vẽ lắp đặt và yêu cầu nền móng của đúng model trước khi thi công.
Kiểm tra nền móng và lắp đặt cầu nâng 2 trụ
10. Vậy gara nên chọn giằng trên hay giằng dưới?
Có thể tham khảo nguyên tắc đơn giản:
- Gara cao, muốn mặt nền thông thoáng
→ Có thể ưu tiên cầu giằng trên.
- Gara thấp, không gian phía trên hạn chế
→ Có thể cân nhắc cầu giằng dưới, nếu thiết kế và mặt nền đáp ứng.
- Gara sửa nhiều loại xe
→ Ưu tiên đánh giá tải trọng + tay nâng + chiều rộng + điểm nâng trước khi quyết định.
- Gara đang xây mới
→ Nên thiết kế chiều cao, nền móng và khoang cầu ngay từ đầu theo model dự kiến.
11. Kết luận
Vậy cầu nâng 2 trụ giằng trên hay giằng dưới tốt hơn?
Câu trả lời là:
Không có loại nào tốt tuyệt đối. Loại phù hợp nhất là loại đáp ứng đúng điều kiện gara và nhu cầu sử dụng.
Khi lựa chọn, hãy ưu tiên theo thứ tự:
Loại xe → Tải trọng → Chiều cao gara → Diện tích → Tay nâng → Nền móng → Kết cấu giằng → Hệ thống an toàn → Dịch vụ sau bán hàng.
Đừng chỉ hỏi:
“Cầu nâng này giá bao nhiêu?”
Hãy hỏi:
“Cầu nâng này có phù hợp với gara của tôi không?”
Đó mới là cách lựa chọn thiết bị hiệu quả và lâu dài.
